3）計測?について
?動揺・人体反応計測スケジュール
| ―往航― |
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| 平成8年3月9日（水） |
東京（22：30）竹芝 |
アンケート配布（一般乗客） |
| 10日（木） |
↓ |
動揺、生理機能計測（被験者：NC) |
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三宅島（5：10） |
アンケート配布/回収（一般乗客） |
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↓5:30発 |
動揺、生理機能計測（被験者：ND) |
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八丈島（9：00） |
アンケート回収（一般乗客） |
| ―復航― |
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| 平成8年3月11日（月） |
八丈島（10：10） |
アンケート配布（一般乗客） |
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↓ |
動揺、生理機能計測（被験者：NE) |
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三宅島（13：45） |
アンケート配布/回収（一般乗客） |
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↓14:10発 |
動揺、生理機能計測（被験者：NF) |
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東京（20：00） |
アンケート回収（一般乗客） |
| *人体反応（生理反応）計測時間は2時間〜2時間30分とした。 |
?航路状況等
実験船「B丸」は、東京（竹芝桟橋）を22時30分出航、途中三宅島に寄港し、翌朝9時八丈島（底土港）に入港した。乗客は、釣り客、一般の観光客、島民が主である。11日の八丈島〜三宅島間は、中高年者の団体客の乗船があった。
実験当日の航路状況は比較的穏やかであったが、本船は客室等の騒音（低周波音を含む騒音）が比較的大きく気になった点である。
人体反応の計測室は、4人部屋で設備として2段ベット、ソファー、テーブル、テレビが備え付けられていた。被験者にはテレビを見ること以外はリラックスした（基本姿勢はソファーを用いた座位）で過ごすよう指示した。また、生理反応計測中の被験者の状態を、常時ビデオカメラで収録し、生理反応解析の参考に資することとした。
往航東京−三宅島間の被験者と、復航三宅島一・東京間の被験者に船酔の症状が見られ嘔吐に至っている。
総じて、計測室の室温が高く（28〜29.5℃）船酔の一要因となったと思われる。
一般乗客に対する乗り心地のアンケート調査は、乗船前後の直感的印象を調査する形式で所定のフォーマットにより行った。アンケート調査の主旨については、船内アナウンスによる説明と協力を願った。
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